El Banco Europeo de Inversiones BEI soltó la noticia este jueves desbloqueando unos impresionantes 3 mil millones de euros. La intención es clara la Unión Europea debe acelerar inversiones en descarbonización en edificios y transporte por carretera ¡un gran paso!
Los fondos estarán disponibles, para los Estados miembros que ya hayan adaptado el sistema de comercio de emisiones ETS 2. Este es un mecanismo separado, manejando las emisiones del transporte por carretera y la climatización residencial, ideado para darle precio al CO2 antes de 2028 y la llegada de ingresos.
Es una especie de financiación adelantada, propulsada por el BEI, trabajando hombro con hombro con la Comisión Europea. El objetivo? “Apoyar a los hogares de ingresos bajos y medios”, con instalación de sistemas de calefacción y refrigeración más limpios. El Ejecutivo comunitario lo afirmó, buscando “reducir la demanda energética en hogares y edificios de la UE”, en un comunicado que publicó.
Bruselas, ha dicho el nuevo sistema, asegurar una transición justa socialmente y eficiente económicamente en estos sectores. Esto acercará la Unión Europea, de forma crucial, a las metas climáticas y energéticas establecidas, osea la reducción de las emisiones de CO2 ¡alrededor del 90% para 2040 en comparación con 1990!
El comisario de Acción Climática de la Comisión, Wopke Hoekstra, lo afirmó en un comunicado, "La meta es acelerar el uso de soluciones, cosas así como las bombas de calor, y los programas de vehículos eléctricos que ayudarán a bajar las facturas de energía y transporte".
En 2025, el nuevo sistema ETS 2, fue aprobado y extendió la regulación previa, el ETS 1, a los ámbitos de la calefacción residencial y el transporte rodado.
Aunq´ el plan era funcionar por completo en 2027, ¡los Veintisiete decidieron posponer su implementación hasta 2028! Esto fue decidido durante el Consejo de ministros de Medio Ambiente de la UE, el pasado noviembre, para complacer a Polonia en el acuerdo político sobre los planes climáticos del bloque comunitario.
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