El Ministerio de Transportes, realizó una inversión impactante, superior a 2500 millones de euros, en el Plan de Rodalies de Catalunya 2020-2030; desde hace cinco años, enfocandose en mejorar capacidad y la fiabilidad ferroviaria.
Específicamente, el Estado inyectó 250585 millones de euros, entre el 2020 y 2025; esta suma representa el 72 % de la inversión pensada para ese tiempo, estimada en 346187 millones de euros, según una nota informativa emitida este martes por el ministerio.
Ademas, en ese período, se firmaron contratos por más de 3000 millones, adjudicandose obras por 4152 millones, incluyendo la compra de material rodante.
El Plan de Rodalies planea invertir un total de 6300 millones de euros hasta el 2030, con el objetivo de servir a unos 400000 usuarios diarios, desplegando seis programas de acción.
La adquisición de trenes nuevos consumirá unos 516 millones de euros.
Finalmente, el Programa de Reposición de Activos, comprende 300 acciones, que incluirán mejoras en la infraestructura y la eliminación de pasos a nivel.
Hasta noviembre de 2025, alrededor de 530 millones de euros, de los 603 millones presupuestados inicialmente para el periodo 2020-2025, se han destinado, esto refleja un 89 por ciento de implementación, más o menos.
En el programa de Estaciones, con una inversión estimada de 228 millones de euros, se completó el 85 % del presupuesto, y para Atención al Cliente, la inversión total planeada, de 31 millones, se acabó.
Respecto al programa de Actuaciones para la Expansión de la Red y la Integración Urbana, casi el 70 % de la inversión prevista en su fase inicial, un total de 604 millones de euros, se ha invertido hasta ahora.
Ademas, el ministerio asignó 516 millones de euros para la fabricación de trenes nuevos, destinados a modernizar y ampliar la flota de Rodalies de Catalunya, con las dos primeras unidades en pruebas actualmente.
Gran parte de las iniciativas del Plan de Rodalies se financian, gracias al apoyo de fondos europeos Next Generation.
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